Reportan que cierre del espacio aéreo en Texas respondió a fallas de comunicación y pruebas de drones, descartan amenaza

Medios estadounidenses señalaron que el cierre del espacio aéreo en El Paso, Texas, en la frontera con México, por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA), este 11 de febrero, responde a pruebas de nueva tecnología antidrones por parte del Departamento de Defensa de Estados Unidos y por la preocupación sobre los riesgos que podría suponer para otras aeronaves en la zona.

De acuerdo con el portal noticioso Politico, que citó como fuente a un funcionario de la industria aeronáutica, la restricción se impuso porque el Departamento de Defensa ha estado utilizando drones y probando algunas tecnologías antidrones, incluidas tecnologías láser de alta energía, en el espacio aéreo, que limita con México, sin compartir con la FAA información crítica sobre la seguridad de dichas operaciones. 

Cabe señalar que los láseres suponen un grave peligro para la seguridad, ya que pueden dañar a los pilotos durante el aterrizaje o el despegue en un aeropuerto.

El Pentágono, según Politico, notificó a la FAA el despliegue de sus sistemas antidrones, pero no proporcionó a la agencia suficientes detalles como para que esta se sintiera cómoda con las operaciones, lo que llevó a la autoridad a imponer una restricción en el espacio aéreo.

El Pentágono había llevado a cabo una amplia planificación sobre el uso de tecnología militar cerca de Fort Bliss, una base militar contigua al Aeropuerto Internacional de El Paso, para practicar el derribo de drones, explicó CBS

Además, según los medios, se programaron reuniones para tratar los impactos en la seguridad, pero los funcionarios del Pentágono querían probar la tecnología antes, alegando que se habían cumplido los requisitos del Código 130i de Estados Unidos que rigen la protección de ciertas instalaciones contra aeronaves no tripuladas.

El director de la FAA, Bryan Bedford, decidió el pasado 10 de febrero cerrar el espacio aéreo, sin alertar a la Casa Blanca, al Pentágono ni a los funcionarios de Seguridad Nacional, según CBS.

Por otro lado, la fiscal general estadounidense, Pam Bondi, aseguró durante su comparecencia en el Congreso que el ejército estaba “derribando drones de cárteles mexicanos”.

No obstante, la congresista Jasmine Crockett aclaró que “el espacio aéreo de El Paso se reabrió después de que la FAA revocara rápidamente la restricción de vuelos de 10 días”.

"Esto se publicó y se afirma que se debió a un impasse con el Departamento de Defensa sobre el uso de aeronaves militares no tripuladas, y no a los drones de los cárteles mexicanos”, señaló Crokett.

Por su parte, la representante demócrata Veronica Escobar, cuyo distrito incluye El Paso, se quejó de que ni la ciudad de El Paso, ni las operaciones aeroportuarias, recibieron aviso previo del cierre del espacio aéreo.

“Creo que la FAA le debe a la comunidad y al país una explicación de por qué esto sucedió de manera tan repentina y abrupta y se levantó de manera tan repentina y abrupta”, indicó. 

Finalmente, el congresista demócrata Joaquín Castro indicó que no hubo aviso previo ni una “explicación justificada” para el cierre.

“Esta decisión precipitada minará la confianza en la seguridad pública. El presidente debería dar inmediatamente al Congreso y al pueblo estadounidense una explicación racional de una medida tan extrema y sin precedentes”, sentenció. 

Este hecho también provocó que ante la falta de información oficial se comenzara a difundir información inexacta e incluso se hicieran afirmaciones falsas, como que un oficial de la Casa Blanca asegura que drones de cárteles mexicanos ingresaron a espacio aéreo estadounidense. 

Respecto a estos reportes, la presidenta Claudia Sheinbaum señaló, en la Mañanera del Pueblo del 11 de febrero, que “no hay ninguna información de uso de drones en la frontera”. Explicó que el Gobierno de México ha mantenido una comunicación permanente con los Estados Unidos en materia de seguridad.