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6 min 115 nuevas unidades de trenes ligeros fabricados por la empresa China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) movilizarán a más de 1.25 millones de personas diariamente en las tres ciudades sedes de México durante el Mundial de Futbol de la FIFA 2026, que tendrá lugar también en Estados Unidos y Canadá.
Los trenes desarrollados por CRRC, el mayor fabricante ferroviario del mundo, operarán en “modo de torneo” a partir del 11 de junio, fecha inaugural del evento, para que las y los aficionados se trasladen a los estadios o inmediaciones en la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara.
En primera instancia, la CDMX albergará la ceremonia inaugural de la Copa Mundial en el Estadio Ciudad de México, inmueble al que trenes fabricados por CRRC llegan de manera directa, como unidades del servicio de transporte público del Tren Ligero.
Dichas unidades fueron diseñadas tomando en cuenta condiciones particulares de la ciudad como la gran altitud sobre el nivel del mar y las características de su temporada de lluvias.
Los trenes incorporan sistemas de frenado regenerativo, ventilación de bajo ruido y mejoras de accesibilidad, lo que se traduce en una experiencia de viaje más cómoda, con mayor eficiencia energética y menor impacto sonoro.
Por otra parte, la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, que conecta la zona metropolitana de Monterrey, Nuevo León, con el Estadio Monterrey, utilizará unidades actualizadas en sus sistemas de control, eficiencia energética y gestión operativa, para ofrecer un traslado más ágil, ecológico e inteligente tanto a la población local como a los visitantes del Mundial.
Finalmente, en Guadalajara, Jalisco, la Línea 4 del Sistema de Tren Eléctrico Urbano usará autobuses de tránsito rápido (BRT) para que las personas puedan acceder al Estadio Akron, lo que permite mitigar de manera efectiva los problemas de movilidad que generan los grandes eventos deportivos.
Cabe señalar que, para responder a la alta demanda del torneo, la firma asiática activó un servicio de soporte operativo en modalidad 24/7, asegurando la intensidad y frecuencia que exige la justa deportiva.
La tecnología ferroviaria de CRRC cuenta con respaldo en eventos de gran escala, tras haber operado en la Copa Mundial de Brasil 2014, los Juegos Olímpicos de Río 2016 y los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022.
Este despliegue en territorio nacional reafirma la cooperación en materia de infraestructura y movilidad urbana entre China y México.
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